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揭秘拆解报废客车面临的困难

2021-05-19 09:19:03

根据《报废车辆回收管理办法》,报废车辆购置价格按金属含量折算,参照废金属市场价格定价。目前,大部分地区的废铁价格都在2000元吨以上,但回收废旧汽车的价格却低得可怜。这辆车的重量超过一吨。按照国家规定的交易价格计算,报废车是350元吨,但按照这个价格很难收到报废车。午夜成人在线视频这里的回收价格是每吨500元左右,一辆普通汽车的回收价格是六七百元。”一家午夜成人电影院中心的工作人员告诉记者。

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除部分单位和个人对报废汽车必须依法处置的观念淡薄外,报废汽车残值较低也是报废车上缴率较低的主要原因。为鼓励老旧汽车提前报废,提高人们对报废车辆及时上缴的意识,国家及部分省市出台了一些激励措施。比如,本市于2014年1月1日至2015年12月31日对“黄标车”提前报废的车主给予 高18000元的补贴。这在一段时间内提高了报废汽车的回收率,但没有从根本上解决报废汽车回收的难题。

通过废旧汽车破碎分选后的统计显示,1.2吨的汽车,在处理完液体、电池及废料后,其剩余的1.1吨左右的重量里有70%是车体架构,可回收部分可以产生800千克的再利用资源,另外是300千克的不可回收废弃物。不难看出,一辆车主要价值来源仅占到全车重量的60%-66%。一辆报废车到底会有多少的价值呢?在国内报废车拆解后产生的价值中,基本上就是上面所讲到的剩余价值部分:废钢铁类占到66%、其它再生资源类(25%)而做做利润 高的可用零部件仅占10%,有的企业还不足10%。

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